|
|
 |
* - Zdjęcie może przedstawiać inny model.
|
| Model: | R-Seven Platinum SPV NB 80 | | Skok: | 80mm | |
System: |
powietrze (z tytanową sprężyną negatywną)/olej | |
Tłumienie: |
olejowe Snap Valve SPV | |
Regulacje: |
naprężenie wstępne, tłumienie odbicia, regulacja ciśnienia i objętości platformy | |
Rura sterowa: |
1,1/8" aluminiowa | |
Golenie wewnętrzne: |
aluminiowe 30.0mm. | |
Golenie zewnętrzne: |
magnez | |
Sposób smarowania: |
kąpiel olejowa | |
Uszczelki: |
Evil Genius | |
Max. dopuszczalna średnica tarczy hamulcowej: |
210mm. | |
Max. dopuszczalna szerokość opony: |
68.6mm. | |
Średnica koła: |
26" | |
Rodzaj mocowania koła: |
standard | |
Rodzaj mocowania hamulca tarczowego: |
post mount | |
Waga: |
1410g. | |
Dostępne kolory: |
zielony | |
Uwagi: |
Tylko wersja bez piwotów do hamulców szczękowych (no boss) | | Cena: | 1690 PLN | | Mars, Skareb te nazwy towarzyszyły zwycięzcom maratonów, Pucharu Świata i Igrzysk Olimpijskich od dawna. Teraz ich następcą został R7. Ponieważ wyścigi rozgrywane są w coraz trudniejszych warunkach, zrodziła się potrzeba stworzenia ekstremalnie lekkiego i sztywnego amortyzatora nawet dla cięższych zawodników. Rodzina amortyzatorów R7 to waga od 1390g. i bardzo wysoka sztywność uzyskana min. dzięki średnicy goleni wewnętrznych 30mm. co razem ze skokiem do 100mm. pozwala na używanie zarówno w wyścigach XC jak i ekstremalnie trudnych maratonach górskich. Amortyzatory posiadają kąpiel olejową i szereg regulacji zapewniający odpowiedni dobór modelu w zależności od potrzeb. Sprawozdawcom sportowym zaś gwarantujemy, że R7 będzie gwiazdą najczęściej odwiedzającą podium wyścigów XC i maratonów... |
|
